Schlaggewichte
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Schlaggewicht - Typ 80, 20 g, Zink, Silber
Produktnummer: 1180-0200-151
Zinkgewicht von WEGMANN automotive mit Pulverbeschichtung in Silber. Die spezielle Formgebung des Gewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Stahlfelgen. Made in Germany
Warum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?
Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwucht
wie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zur
Gefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern eine
höhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen
und Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum
führen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgen
einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Montage von Schlaggewichten:
Zuerst muss das geeignete Schlaggewicht für Stahlfelgen oder Alufelgen ausgewählt
werden. Das Auswuchtgewicht muss auf die Felgenform von Motorrad oder Auto passen,
wobei man zwischen Bauart der Felge und Felgenhornform unterscheidet. Legen Sie danach
das Wuchtgewicht an der Felge an, um die Passform zu prüfen.
Platzieren Sie daraufhin das Schlaggewicht an der benötigten Stelle der Stahlfelge oder
Alufelge. Bevor Sie das Gewicht aufschlagen, stellen Sie sicher, dass der Clip korrekt am
Felgenhorn anliegt.
Nachdem das Gewicht korrekt ausgerichtet ist, wird es mit einem geeigneten
Montagewerkzeug (Auswuchtgewichtzange oder Hammer) aufgeschlagen. Zum Montieren
der Schlaggewichte sollten maximal zwei kräftige Schläge aufgewendet werden. Ein Erhöhen
der Schlagzahl kann die Beschichtung der Auswuchtgewichte beschädigen.
Schlaggewicht - Typ 63, 20 g, Zink, Silber
Produktnummer: 3663-0202-151
Das Zinkgewicht bietet eine Pulverbeschichtung in Silber. Die spezielle Formgebung des Gewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Leichtmetallfelgen. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 62, 45 g, Zink, Silber
Produktnummer: 1662-0450-151
Zinkgewicht von WEGMANN automotive mit Pulverbeschichtung in Silber. Die spezielle Formgebung des Gewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Leichtmetallfelgen. Made in GermanyWarum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.Montage von Schlaggewichten:Zuerst muss das geeignete Schlaggewicht für Stahlfelgen oder Alufelgen ausgewähltwerden. Das Auswuchtgewicht muss auf die Felgenform von Motorrad oder Auto passen,wobei man zwischen Bauart der Felge und Felgenhornform unterscheidet. Legen Sie danachdas Wuchtgewicht an der Felge an, um die Passform zu prüfen.Platzieren Sie daraufhin das Schlaggewicht an der benötigten Stelle der Stahlfelge oderAlufelge. Bevor Sie das Gewicht aufschlagen, stellen Sie sicher, dass der Clip korrekt amFelgenhorn anliegt.Nachdem das Gewicht korrekt ausgerichtet ist, wird es mit einem geeignetenMontagewerkzeug (Auswuchtgewichtzange oder Hammer) aufgeschlagen. Zum Montierender Schlaggewichte sollten maximal zwei kräftige Schläge aufgewendet werden. Ein Erhöhender Schlagzahl kann die Beschichtung der Auswuchtgewichte beschädigen.
Schlaggewicht - Typ 62, 20 g, Zink, Silber
Produktnummer: 1662-0200-151
Zinkgewicht von WEGMANN automotive mit Pulverbeschichtung in Silber. Die spezielle Formgebung des Gewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Leichtmetallfelgen. Made in GermanyWarum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.Montage von Schlaggewichten:Zuerst muss das geeignete Schlaggewicht für Stahlfelgen oder Alufelgen ausgewähltwerden. Das Auswuchtgewicht muss auf die Felgenform von Motorrad oder Auto passen,wobei man zwischen Bauart der Felge und Felgenhornform unterscheidet. Legen Sie danachdas Wuchtgewicht an der Felge an, um die Passform zu prüfen.Platzieren Sie daraufhin das Schlaggewicht an der benötigten Stelle der Stahlfelge oderAlufelge. Bevor Sie das Gewicht aufschlagen, stellen Sie sicher, dass der Clip korrekt amFelgenhorn anliegt.Nachdem das Gewicht korrekt ausgerichtet ist, wird es mit einem geeignetenMontagewerkzeug (Auswuchtgewichtzange oder Hammer) aufgeschlagen. Zum Montierender Schlaggewichte sollten maximal zwei kräftige Schläge aufgewendet werden. Ein Erhöhender Schlagzahl kann die Beschichtung der Auswuchtgewichte beschädigen.
Schlaggewicht - Typ 664, 45 g, Zink, Silber
Produktnummer: 5664-0450-001
Schlaggewicht speziell für Leichtmetallfelgen französischer Fabrikate (J-Horn).Besonders geeignet für RENAULT, CITROËN und PEUGEOT. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Alufelgen verhindern eine höhereBeanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte anStahlfelgen und Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und imInnenraum führen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oderAlufelgen einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 527, 150 g, Blei, Grau
Produktnummer: 5527-1500-007
Originalteil Hofmann Power Weight von Mercedes-Benz, Volvo und MAN.Die Schlaggewichte sind geeignet für eine schlauchlose LKW-Bereifung.Die Wuchtgewichte passen auf die Felgengrößen von 17,50 bis 22,50 Zoll. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 666, 50 g, Zink, Silber
Produktnummer: 5666-0500-001
Originalteil Hofmann Power Weights von: FORDDie Feder ist kürzer als die Feder beim Wuchtgewicht 660 und daher besonders für Felgen mit geringer Dichtzone geeignet. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zurGefahr: Ohne Schlaggewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen undLagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgenkönnen des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen.Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 664, 5 g, Zink, Silber
Produktnummer: 5664-0050-001
Schlaggewicht speziell für Leichtmetallfelgen französischer Fabrikate (J-Horn).Besonders geeignet für RENAULT, CITROËN und PEUGEOT. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Alufelgen verhindern eine höhereBeanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte anStahlfelgen und Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und imInnenraum führen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oderAlufelgen einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 530, 25 g, Blei, Grau
Produktnummer: 5530-0250-007
Originalteil Hofmann Power Weight von: MERCEDES-BENZ, SCANIA, VOLVO, EVOBUS, MANDas Schlaggewicht eignet sich für eine schlauchlose LKW-Bereifung von 22,5 bis 26,5 Zollmit einer Felgenhornstärke ab 6 mm. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 84, 10 g, Zink, Silber
Produktnummer: 3184-0102-051
Die spezielle Formgebung des Zinkgewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Stahlfelgen.Auch für französische Fahrzeuge und Leicht-LKW.Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zurGefahr: Ohne Schlaggewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen undLagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgenkönnen des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen.Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 164, 20 g, Zink, Silber
Produktnummer: 5164-0200-001
Originalteil Hofmann Power Weight SchlaggewichtSowohl für Stahlfelgen französischer Fahrzeuge,als auch für Stahlfelgen von Leicht-LKW (mit größerer Materialstärke der Felge). Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zurGefahr: Ohne Schlaggewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen undLagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgenkönnen des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen.Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 666, 30 g, Zink, Silber
Produktnummer: 5666-0300-001
Originalteil Hofmann Power Weights von: FORDDie Feder ist kürzer als die Feder beim Wuchtgewicht 660 und daher besonders für Felgen mit geringer Dichtzone geeignet. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zurGefahr: Ohne Schlaggewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen undLagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgenkönnen des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen.Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 530, 100 g, Blei, Grau
Produktnummer: 5530-1000-007
Originalteil Hofmann Power Weight von: MERCEDES-BENZ Das Auswuchtgewicht eignet sich für eine schlauchlose LKW-Bereifung ab 22,5 Zoll.Mit engerem Federabstand zur Verwendung auf gewichtsoptimierten Stahlfelgenmit einer Hornstärke ab 6 mm. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man den Reifen beim Reifenwechsel überhaupt auswuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Reifen ohne Auswuchtgewichte zurGefahr: Schlaggewichte für Stahlfelgen und Wuchtgewichte für Alufelgen verhindern einehöhere Beanspruchung von Radaufhängungen und Lagerstellen. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgenund Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraumführen. Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte an Stahlfelgen oder Alufelgeneinen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Schlaggewicht - Typ 84, 35 g, Zink, Schwarz
Produktnummer: 3184-0352-651
Das Zinkgewicht ist mit einer Pulverbeschichtung in schwarz ausgestattet. Die spezielle Formgebung des Schlaggewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Stahlfelgen.Auch für französische Fahrzeuge und Leicht-LKW. Die Gewichte sind außerdem Made in Germany.Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwuchtwie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zurGefahr: Ohne Schlaggewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen undLagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgenkönnen des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen.Zudem haben nicht vorhandene Schlaggewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.